Jak na levné letenky a nejlepší místa v letadle

Vidíme to všude kolem: Island za 30 euro, Kanáry za 100 euro, San Francisco za 350 euro nebo Mallorca za 20 euro. Zní to báječně. Ale je to tak jednoduché? A pokud ano, jak na to?

Internet je plný skvělých nabídek. Existují specializované weby, kde se sdílejí tipy, jak teď a tady koupit levnou letenku tam či onam v takovém a makovém termínu. Někdy jde o nabídky omezené v čase nebo počtu letenek, jindy jde vyloženě o travel hacking, jako například, když si koupíte letenku s přestupem, ale absolvujete jen část cesty. Já se zaměřím především na přímé lety a na fundamentální aspekty levného cestování.

Pro naše účely můžeme říct, že letecké spoje lze rozdělit do dvou kategorií dle délky: Na krátké vzdálenosti do 5 hodin a na dlouhé vzdálenosti nad 5 hodin. Nízkonákladové společnosti dominují na trasách do 5 hodin, kde nemusí poskytnout cestujícím občerstvení v ceně letu. Protože nízkonákladové společnosti na dlouhých trasách působí minimálně, cesta k levným letenkám se pro tyto dvě kategorie dost různí.

Pojem levná letenka nebo levné cestování je dost subjektivní, nicméně i tak lze, bez ohledu na délku trasy, v obecnosti říct, že abyste uspěli, je třeba splnit obvykle alespoň jednu z těchto podmínek:

• Cestovat nalehko
• Být flexibilní v načasování
• Být flexibilní v lokalitě
• Nakupovat zavčas

Co to znamená? Představa, že můžu koupit levně letenky kdykoli a kamkoli je naivní. Čím je lokalita atraktivnější, tím těžší to je. Abych ilustroval, co tím mám na mysli, vyberu si pro začátek Kanárské ostrovy. 

Kanárské ostrovy mají svoji turistickou sezónu. Vrcholem je doba karnevalů, Velikonoce, letní sezóna, Vánoce a Silvestr. Nicméně je to lokalita s poměrně stabilním celoročním klimatem: jaro je zelené, léto horké, podzim vyprahlý a zima chladnější a s dlouhými nocemi. Na Kanárech při pobřeží ale nikdy nemrzne a voda nebude mít pod 18 stupňů ani v nejchladnějších dnech, zatímco v létě tu nezažijete absurdní horka tak, jako třeba v Maroku. Co si z toho vzít? Jste-li flexibilní v čase, termín si najděte mimo hlavní sezónu. Chcete-li přijet v hlavní sezóně, je potřeba abyste byli při nákupu letenek pokud možno první na čáře, tedy kupovali co nejdříve (nebo naopak koupili celý zájezd jako last minute, ale to jinde jsme).

Přesto, rozhodnete-li se v prosinci, že chcete vyrazit někam za levno na Silvestra, neznamená to, že jste bez šance, jen se vám zužuje výběr - pokud vám nevadí chladno a krátké dny, vyražte do Pobaltí nebo Finska, pokud chcete za teplem, možná ulovíte Albánii, Černou Horu, Jordánsko nebo Kypr. Kupujete pozdě a nejste flexibilní v načasování, proto musíte být flexibilní v lokalitě.

Co totiž platí obecně je, že nejlevnější letenky se prodávají jako první. To se umocňuje zvláště u atraktivních lokalit. Do tohoto pravidla může zasáhnout celá řada akcí, obvykle časově omezených, nicméně ty lze těžko předpovídat. Uvedu příklad: V lednu 2022 mám namířeno za lyžováním do Gruzie. V pondělí 13.12. jsem letenky kupoval za docela lidovou cenu, následující týden už je cena více jak dvojnásobná.

Nicméně berme pořad v potaz, že v případě zmíněného pravidla jde o korelaci - cena s blížícím se termínem roste, to ale neznamená, že nemůže v čase fluktuovat. Navíc právě Vánoce jsou těmito fluktuacemi pověstné.

Budeme-li se chtít vydat do Gruzie v létě v hlavní sezóně, opět jsme s cenami někde jinde, a to i při nákupu s velkým předstihem.

V následujícím půlroce určitě přijde příležitost koupit letenky levněji, jenže tu lze těžko předvídat. Proto chcete-li levně do Gruzie, je třeba volit zelené jaro s nestabilním počasím nebo sušší, ale vyprahlý raný podzim.

Nad to je třeba si uvědomit, že s nízkonákladovkami cestuji levně jen na lehko. To zhruba znamená, že mám batoh 40x30x20 cm do 8 kg, který se vleze v letadle pod sedačku. Nechám na vašem posouzení, do jaké míry je pro vás komfortní se do podobného zavazadla sbalit, tím spíš s vědomím, že máte omezení na tekutiny (to ale neznamená, že musíte být v letadle na suchu, prázdnou petku k opětovnému naplnění pronesete, navíc si můžete nakoupit v dutyfree).

Mimo výše zmíněného existuje cesta k úspoře i skrze různá členství. Takovým je třeba Wizz discount club, který standardně stojí 40 euro na rok a nabízí slevu na každé letence až 10 euro. Nabídka platí pro majitele, plus pro jednoho pasažéra navíc. Jinými slovy, při prvním nákupu můžete být na nule a na dalších už šetříte. Není to o tom, že bych tu propagoval Wizz, výhoda Wizzu je, že je ho maďarská aerolinka se spoustou spojů z Vídně, Katowic a Krakowa, což může být výhodné hlavně pro nás Moraváky. Tyhle spoje například na Kavkaz, Balkán nebo do Skandinávie přitom nemají v podstatě konkurenci - existuje minimum alternativních přímých spojů a spoje, co přímé nejsou, stojí obvykle výrazně více.

To nákup letenek na dlouhé vzdálenosti je trochu jinou disciplínou. Reálně lze říci, že jedinou cestou, jak cestovat levně, je hledání konkrétních spojů do konkrétních lokalit s dostatečně velkým předstihem.

I tady hraje obrovskou roli sezónnost, a tak je třeba dát si pozor, abyste si nevytipovali Cancún (Mexiko) v červnu, Ha Noi (Vietnam) v červenci nebo Colombo (Srí Lanka) v říjnu. To v těchto lokalitách sice není v tuto dobu sezóna, ale je tu horko, vlhko nebo oboje. Zároveň je třeba se vyhnout hlavní sezóně, kdy je téměř nemožné koupit levné tarify. Pro všechny tři lokality se jako vhodný termín může nabízet březen nebo duben.

Pro hledání spojů pomohou stránky ukazující přímá spojení z konkrétních letišť. Stránky sice nejsou vždy plně aktuální, nicméně poslouží jako rozcestník pro hledání těch správných spojů. Podobně mohou pomoci vyhledávače letenek, které ač nenajdou zdaleka vše, mohou být inspirací při hledání spojů s přestupem. Reálně se totiž do celé řady zemí bez přestupu z Evropy nedostanete (zkuste si najít spojení třeba do Nikaragui nebo do Nepálu).

Obecně pak doporučuji kupovat letenky vždy přímo u aerolinky. Principiálně těžko budete hledat dobrý důvod, proč by měly být letenky u překupníka výhodnější. Navíc pokud se cokoli pokazí, a že se, hlavně v posledních dvou letech, lety běžně posouvají nebo ruší, existuje přímá komunikační linie mezi vámi a aerolinkou.

No a jak na nejlepší místa v letadle? Na to mám mnohokrát prověřený recept, který ale z principu nemůže fungovat vždy: Letecké společnosti se snaží nanutit celou řadu příplatků a mezi nimi i ten, za volbu sedadel. Ač se snaží aerolinky za sebe naskládat sedadla jakkoli na těsno, jedno musí vždy dodržet - normované uličky k únikovým východům. Tato místa, se nabízí do poslední chvíle a za nejvyšší příplatek, proto často zůstanou neobsazená.

Nicméně při samotném letu musí být tato místa dle předpisů obsazena a stevardů není dost na to, aby je obsadili. Na tato místa se tak nejsnáze dostanete, když hned při nástupu do letadla velkoryse stevardům nabídnete, že tato místa obsadíte, zůstanou-li před vzletem prázdná. Když ještě řeknete, že tu létáte často a instrukce znáte, je kocour v troubě a pro vás i stevarda je to dokonalý win-win.

Místa je tu spousta, a to jak v Airbusu A320 Ryanairu..

..tak v novějším Airbusu A321neo Wizzairu, kde je místa tolik, že to ze své pozice pomalu ani fotkou nezachytíte.

Specifikem těchto míst je, že svůj batoh nesmíte mít pod sedadlem, takže máte navíc defaultně zajištěno, že bude v zavazadlovém prostoru nad hlavami. To mějte na paměti, chcete-li fotit foťákem při vzletu nebo přistání.

To sum it up. Levné létání není složitá disciplína, nicméně vyžaduje poměrně velkou míru flexibility a je třeba přijmout, že ne vždy vše vychází podle našich představ. Proto pomáhá vnímat tuto disciplínu spíše jako sport, než jako urputnou snahu uspořit. Reálně se totiž může stát, že ta úspora za to nakonec ani nestojí.

P.S. Registroval jsem celou řadu příspěvků na téma používání anonymních oken v prohlížeči, resp. blokování cookies ve snaze dostat nejnižší cenu. Na jednu stranu ano, cookies jsou optimalizačním nástrojem pro poskytovatele služeb, na druhou stranu, nikdy jsem přínos anonymního okna nepozoroval, natož abych dokázal kvantifikovat vliv anonymizace vyhledávání na cenovou nabídku. Nad to cookies už dnes nejsou z hlediska sledování uživatelů dominantním nástrojem (tuto roli přejímají pokročilé formy "fingerprintingu") a tak anonymní okna jsou spíš jen nástrojem uživatelů pro efektivní používání stránek, kam se přihlašují, než že by šlo o cestu, jak anonymizovat svoje chování na internetu. Má-li nikdo bližší vhled do této problematiky a konkrétní zkušenosti (nejen dojmy), budu rád, když se o ně podělí.